청도군, 대경선 경산~청도 24㎞ 연장 국토부에 건의…총사업비 428억 원

- •국도20호선 동곡·원정지구 병목 개선 포함 3건 국비 지원 요청
- •제5차 국가철도망 구축계획 확정 앞두고 차관 면담
- •대경선 연장 시 청도~경산 이동시간 약 13.9분
청도군은 지난 4일 국토교통부 제2차관을 만나 대구권 광역철도(대경선) 경산~청도 연장을 비롯한 지역 교통현안 3건의 정부 계획 반영과 국비 지원을 건의했다고 밝혔다. 지난 9월 철도국장 면담에 이은 후속 행보로, 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년) 확정·고시를 앞두고 마련됐다.
건의사업은 ▲대경선 경산~청도 연장 ▲국도20호선 동곡지구 병목지점 개선 ▲국도20호선 원정지구 병목지점 개선 등 3건이다.
대경선 연장은 운행 중인 대구권 광역철도를 경산에서 청도까지 24.0㎞ 늘리는 사업이다. 총사업비는 428억 원(국비 243억 원, 도비 52억 원, 군비 133억 원)이다. 기존 경부선의 여유 선로를 활용해 신규 철도 건설보다 사업비를 줄이고 기간을 단축할 수 있다. 사업이 끝나면 청도~경산 간 이동시간이 약 13.9분으로 줄어 대구·경북 생활권과의 접근성이 좋아질 것으로 기대된다.
박권현 군수는 2024년 12월 개통한 대경선 1단계(구미~경산), 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 2단계(김천~구미)에 이어 경산~청도 구간까지 광역철도망을 넓힐 필요성을 강조했다.
국도20호선 개선사업은 국도 위험도로 및 병목지점 개선사업 제7단계 기본계획에 반영된 사업이다. 동곡지구(금천면 동곡리)는 총사업비 37억 원으로 0.29㎞ 구간을, 원정지구(청도읍 원정리)는 110억 원으로 1.0㎞ 구간을 2차로에서 4차로로 넓힌다. 두 사업은 2026년 12월 실시설계 완료를 목표로 하며, 2027년 보상협의를 거쳐 2028년 공사에 들어갈 계획이다.
군은 앞으로 국토교통부, 기획예산처, 경상북도 등과 협의해 제5차 국가철도망 구축계획과 제3차 고속도로 건설계획 반영, 국도 개선사업 국비 확보에 행정력을 모을 방침이다.
박권현 군수는 “철도와 도로 등 광역교통망 확충은 지역 균형발전과 군민의 정주여건 개선을 위한 핵심 기반”이라며 “지역의 주요 현안사업이 정부 계획에 반영되고 차질 없이 추진될 수 있도록 중앙부처와 긴밀히 협력해 나가겠다”고 밝혔다.
광고
이 자리에 우리 가게를 무료로 알려보세요
무료 홍보 신청


